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  3. Mecánica, Mecatrónica y Automotriz
  4. Colección Mecánica, Mecatrónica y Automotriz
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dc.contributor.authorWilde Martínez, Roberto-
dc.date.accessioned2018-01-18T16:03:59Z-
dc.date.available2018-01-18T16:03:59Z-
dc.date.issued2000-09-23-
dc.identifier.urihttp://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/14420-
dc.description.abstractUn acoplamiento fluido consiste en un impelente, la turbina con álabes internos colocados uno frente al otro. El impelente, llamado en ocasiones la bomba, está fijado al volante del motor y la turbina está fijada al eje de entrada de la transmisión. El impelente es el miembro impulsor, la turbina es el miembro impulsado.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectconvertidoreses_ES
dc.subjecttransmisioneses_ES
dc.subjectengranajeses_ES
dc.subjectejeses_ES
dc.subjecthidrostáticoes_ES
dc.titleTransmisión de fuerza en la maquinaria pesadaes_ES
dc.typeApunteses_ES
dc.director.trabajoescritoDECDFI-
dc.carrera.ingenieriaIngeniería civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaIngeniería mecánicaes_ES
dc.carrera.ingenieriaIngeniería industriales_ES
dc.carrera.ingenieriaEspecialidad en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Ingeniería Mecánicaes_ES
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