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  3. Infraestructura y Obra Civil
  4. Colección Infraestructura y Obra Civil
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dc.contributor.authorJuárez del Angel, Reyes-
dc.contributor.authorPimentel H., Alberto-
dc.contributor.authorCervera G., Ernesto-
dc.contributor.authorZepeda B., Pedro Pablo-
dc.contributor.authorGonzález B., Juan Manuel-
dc.date.accessioned2018-08-06T16:04:45Z-
dc.date.available2018-08-06T16:04:45Z-
dc.date.issued1997-04-14-
dc.identifier.urihttp://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/15584-
dc.description.abstractLos modelos de redes son muy usados debido a que su estructura, aun cuando es muy simple, sirve para capturar las variables y relaciones importantes existentes en muchos sistemas reales. El caso más importante es precisamente en los sistemas de carreteras o de vialidades. Adicionalmente los modelos de redes sirven para representar una gran cantidad de sistemas para los cuales la interpretación no están directa como la descrita como: redes físicas, redes logísticas y redes de programación.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectredeses_ES
dc.subjectcarreteroses_ES
dc.subjectmetodologíases_ES
dc.subjectferroviarioses_ES
dc.subjectaeropuertoses_ES
dc.titleDiplomado Internacional de Transporte, Módulo I Planificación del transporte regionales_ES
dc.typeApunteses_ES
dc.director.trabajoescritoDECDFI-
dc.carrera.ingenieriaIngeniería civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaIngeniería industriales_ES
dc.carrera.ingenieriaEspecialidad en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaMaestría en Ingeniería Civiles_ES
dc.carrera.ingenieriaDoctorado en Ingeniería Civiles_ES
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