Descripción:
El presente informe tiene por objetivo mostrar la experiencia profesional adquirida en el desempeño como pasante de Ingeniera Geofísica para fines de titulación por la modalidad de experiencia profesional. Este trabajo aborda temas que incluyen el uso de arreglos sísmicos para la caracterización del subestrato del proyecto carretero Tuxpan-Tampico y determinación de sus propiedades elásticas dinámicas. Así como, la obtención de imágenes sísmicas del subsuelo a partir de la determinación del modelo 2D de velocidad de onda P, utilizando la metodología de tendido de refracción sísmica (TRS). Y la obtención del perfil unidimensional de velocidades de la onda de corte en cada punto de estudio, empleando la técnica de análisis multicanal de ondas superficiales (MASW 1D, por sus siglas en inglés).