dc.contributor.author |
Rodríguez Sordia, Doraida |
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dc.date.accessioned |
2017-03-13T19:08:00Z |
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dc.date.available |
2017-03-13T19:08:00Z |
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dc.date.issued |
2002-08 |
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dc.identifier.uri |
http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/12258 |
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dc.description.abstract |
El barrido de calles y áreas públicas se efectúa principalmente en las vías pavimentadas de intensa circulación peatonal. En la mayoría de las ciudades latinoamericanas el rendimiento del personal es de 1,0 a 2,0 km día de calle (o sea de 2.0 4.0 4.0 km de cuneta), se recogen 30 a 90 kg de basura por kilómetro barrido y se requieren entre 0,4 a 0,8 barrenderos por cada 1,000 habitantes, dependiendo del apoyo del apoyo del barrido mecánico, de la proporción de calles pavimentadas y no pavimentadas, del grado de dificultad del barrido y de la educación y cooperación de la comunidad. El barrido mecánico tiene costos más bajos pero implica desplazamientos de mano de obra y salidas de divisas de país ya que la mayoría de las barredoras son generalmente importadas. |
es_ES |
dc.description.sponsorship |
DECDFI |
es_ES |
dc.language.iso |
es |
es_ES |
dc.subject |
Barrido y recolección de residuos sólidos y municipales |
es_ES |
dc.subject |
Barrido mecánico, barrido manual, barredoras, recolección, selección vehicular, revisión vehicular, partcipación y educación ciudadanas |
es_ES |
dc.title |
Barrido y Recolección de Residuos Sólidos y Municipales |
es_ES |
dc.type |
Apuntes |
es_ES |
dc.director.trabajoescrito |
Rodríguez Sordia, Doraida |
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dc.carrera.ingenieria |
Ingeniería mecánica |
es_ES |