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Propuesta de una metodología para la elaboración de Estudios de Impacto Vial (EIV) para la Ciudad de México

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dc.contributor.author González Miranda, Jesús Joaquín
dc.date.accessioned 2017-05-29T22:18:29Z
dc.date.available 2017-05-29T22:18:29Z
dc.date.issued 2017-05-29
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/12796
dc.description La presente tesis está integrada por seis capítulos, a través de cada uno de ellos se pretende explicar y fundamentar la propuesta de una metodología para elaborar Estudios de Impacto Vial para la Ciudad de México. es_ES
dc.description.abstract Realizar la propuesta de una metodología para elaborar Estudios de Impacto Vial (EIV) para la Ciudad de México, tomando como base las mejores prácticas y recomendaciones para desarrollar EIV, más usadas y que han servido de referencia para la mayoría de los países en el proceso de elaboración de sus propias metodologías. es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject metodología para elaborar estudios de impacto vial es_ES
dc.subject medidas de mitigación de impacto vial es_ES
dc.subject Estudios de tránsito en la Ciudad de México es_ES
dc.subject Recapitulación de la Ingeniería de Tránsito es_ES
dc.subject Estudios de impacto vial en la normatividad mexicana es_ES
dc.title Propuesta de una metodología para la elaboración de Estudios de Impacto Vial (EIV) para la Ciudad de México es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito Granados Villafuerte, Francisco Javier
dc.carrera.ingenieria Ingeniería civil es_ES


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  • Tesis 2017
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería

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