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Conversión de un tren de potencia convencional a un tren de potencia híbrido eléctrico

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dc.contributor.author Durán González, Marco Antonio
dc.date.accessioned 2018-02-08T00:45:52Z
dc.date.available 2018-02-08T00:45:52Z
dc.date.issued 2018-02-07
dc.identifier.uri http://132.248.52.100:8080/xmlui/handle/132.248.52.100/14633
dc.description Diseño de un tren de potencia híbrido capaz de satisfacer los requerimientos de potencia para la ciudad de México con base en ciclos de manejo es_ES
dc.description.abstract conversión de un vehículo convencional a un vehículo híbrido para uso urbano es_ES
dc.language.iso es es_ES
dc.subject híbrido eléctrico es_ES
dc.subject combustión interna es_ES
dc.subject tren de potencia es_ES
dc.subject motor eléctrico es_ES
dc.subject Conversión de potencia convencional es_ES
dc.subject Conversión de potencia a híbrido es_ES
dc.title Conversión de un tren de potencia convencional a un tren de potencia híbrido eléctrico es_ES
dc.type Tesis es_ES
dc.director.trabajoescrito García del Gallego, Mariano
dc.carrera.ingenieria Ingeniería mecánica es_ES


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Nombre: TESIS.pdf
Tamaño: 5.613Mb
Formato: PDF
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  • Tesis 2018
    Trabajos escritos para obtener grado académico de licenciatura en ingeniería.

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