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ListarColección Infraestructura y Obra Civil por tema "infraestructura"

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  • Hernández García, Silvina (1998-10-26)
    Una vez que el producto, máquina o proceso se “acomode”, se puede hacer un estudio de la distribución del tiempo promedio entre fallas. Cuando las distribuciones tienen una pequeña distribución estándar, entonces se considera ...
  • Cervera, Ernesto; Peña Rodríguez, Ricardo; Alarco Tosini, German; Zepeda, Pedro Pablo (1996-04-27)
    Los beneficios económicos más grandes, se obtienen a través del progreso en la infraestructura de carreteras y de las medidas de operación para reducir VOCs. Los beneficios económicos de mejoras en el transporte ferroviario ...
  • Peña Alfaro, Fernando; Angulo Sánchez, Manuel; López Jiménez, Matias; Olvera Hernández, Antonio M.; Méndez Muñoz, Francisco (1985-09-02)
    El avance tecnológico que se tiene en materia aeronáutica ha repercutido considerablemente en la sociedad, dando una mayor rapidez en el recorrido de largas distancias, así como también el poder de transportar un mayor ...
  • Friedeberg Merzbak, Walter; Hernández Alvarez, Rosa de Jesús; Miranda Moctezuma, Carlos; Mendoza, Homero; Caudillo Márquez, Pedro (1985-10-08)
    Existen también formaciones hidratables las cuales deberán ser tratadas con extremo cuidado ya que provocan reducción del diámetro del agujero por lo que al proceder a efectuar la corrida de la tubería, existieran zonas ...
  • Aguilera Gutiérrez, Javier; Aguilar Elias, Maximiliano; Aguirrezabal Cortéz, Félix; Conrique, Alfredo; Baez Cisne, Arturo (1981-10-15)
    La atención a la problemática de la vivienda rural surge de lo señalado por el Señor Presidente de la República…es de elemental justicia. No podemos dejar de lado a quienes, precisamente por incapacidad del sistema, no ...
  • Silva Tonché, Antonio (2000-05)
    La actividad constructiva, causa y efecto del progreso del hombre, ha jugado a lo largo de la historia un papel decisivo en el desarrollo de los países y de su población.
  • Baltazar Vélez, José Luis (1998-10-30)
    A partir de 1920, terminando la etapa armada de la Revolución Mexicana emprendida por Aridoamérica, la Política Económica de los gobiernos militares favorecieron fundamentalmente el desarrollo de la infraestructura hidráulica ...

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